Tenerife, punto de partida “cualificado” para la Transatlantic Maxi Yacht Cup 2009

Alberini, durante su intervención.

Gianfranco Alberini, secretario general de la IMA, alaba la ubicación, clima y viento de la Isla para acoger “una regata de nivel extremadamente alto”.

“La isla de Tenerife, y en concreto el Puerto de Santa Cruz, están muy cualificados para ser el punto de partida de la prueba Transatlantic Maxi Yacht Cup 2009. Las instalaciones son excelentes y la ubicación, el clima y las condiciones del viento son ideales para el inicio de esta larga competición”, ha asegurado Gianfranco Alberini, secretario general de la Asociación Internacional de Maxis (IMA), refiriéndose a la prueba que saldrá desde el Puerto capitalino el próximo lunes 23 de noviembre, bajo la organización de la IMA, el Real Club Náutico de Tenerife y con el apoyo de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife y Turismo de Tenerife.

La Transatlantic Maxi Yacht Cup 2009 es una regata de largo recorrido que partirá de la isla rumbo a las Antillas Holandesas y donde tomará parte una flota de exclusivos veleros de competición de más de 18 metros de eslora, los llamados maxis. A este respecto, Alberini ha apuntado que esta regata que comenzará en Tenerife “es la única trasatlántica del mundo abierta exclusivamente a embarcaciones de estas características. La International Maxi Association (IMA) considera que es una importante fecha de su calendario de competiciones y constituye el verdadero evento de la clase offshore”, apuntó el representante de la organización internacional, quién añadió que “aunque esta prueba no cuente con un gran número de inscripciones, su nivel cualitativo es extremadamente alto y hay cinco países representados en ella”.

Alberini, quien fuera comodoro en otra época del Yatch Club Costa Esmeralda y experimentado regatista en competiciones de alto nivel internacionales, ha afirmado que “la participación en regatas de maxis ha sido siempre una experiencia atractiva para los regatistas. Este tipo de embarcaciones representan el último estadio de los barcos que están cualificados para competir en pruebas convencionales y también en recorridos de larga distancia como es el caso de la Transatlantic Maxi Yacht Cup. La mayoría de sus capitanes, tácticos y tripulaciones proceden de la Copa América”.

“Como secretario general de la IMA, mi expectativa es que esta prueba se convierta  en breve plazo de tiempo en una prestigiosa ocasión para que todos los maxis se reúnan y compitan en este recorrido”, ha apuntado Alberini, quien añadió que “hemos elegido de nuevo Tenerife, como punto de salida de la regata, por la excelente colaboración que recibimos en 2007, del Real Club Náutico de Tenerife (RCNT), las autoridades locales y la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife. ¡Estamos deseando volver a Tenerife!”, sentenció.